
Спецификации и параметры: трубы с маслянным корпусом соответствуют строгим спецификациям API 5CT, со стандартными размерами OD от 114,3 мм (4½ “) до 508 мм (20 “) и толщиной стен от 5 до 16 мм. Особенности и приложения: разработанные для экстремальных условий внизу отверстия...
Спецификации и параметры: трубы с маслянным корпусом соответствуют строгим спецификациям API 5CT, со стандартными размерами OD от 114,3 мм (4½ ") до 508 мм (20 ") и толщиной стен от 5 до 16 мм.
Особенности и приложения: разработанные для экстремальных условий внизу отверстия, эти трубы обеспечивают зональную изоляцию, предотвращают коллапс скважины и контролируют жидкости образования. Специализированные варианты оснащены внутренними пластиковыми покрытиями для CO₂ сопротивление или внешнее эпоксидное соединение (FBE) для катодической защиты. Применения варьируются от обычных вертикальных скважин до горизонтального бурения в сланцевых формациях.
Сценарии использования: развертывается в высоком H₂С кислыми газовыми месторождениями с материалами, соответствующими NACE, глубоководными буровыми операциями, требующими сопротивления коллапсу при внешнем давлении 15 000 пси, и геотермальными скважинами с устойчивой температурой выше 300 ° C.
Состав материала: классы API 5CT (J55, K55, N80, P90, Q125) с прочностью от 40 000 до 125 000 пси.
Производственный процесс: бесшовные трубы подвергаются тепловой обработке (гашение масла при 880 ° C + загартывание при 650 ° C) для достижения необходимой твердости. Полнодлинное ультразвуковое испытание обнаруживает продольные дефекты, в то время как электромагнитная проверка проверяет толщину стены. Обработка резьбы использует токарные станки с ЧПУ с точностью 0,01 мм, за которыми последуют испытания на загрязнение с использованием имитированных нагрузок вниз.
Упаковка и транспортировка: защитники нити из ударно-устойчивого полимера, установленные на обоих концах.Корпусы труб покрыты УФ-устойчивым лаком. Морские перевозки используют системы прокладки катушек для непрерывных длин до 1200 метров. Наземный транспорт использует многоосные прицепы с гидравлическими системами напряжения.
Сертификаты: обязательное лицензирование монограммы API 5CT/5B. Дополнительные утверждения включают ISO 11960 для механических свойств, ISO 13679 для испытания целостности соединения.